北捷環狀線 中和板橋段啟動

更新日期:2011/06/08 06:00

全長十五點四公里，施工時程估計六十二個月的台北捷運環狀線第一階段中和│板橋段主體工程宣告啟動。台北市政府捷運工程局表示，此一路段通車後，將因捷運路線之串連，使捷運路網更加綿密，促進新北市交通便捷及地方繁榮，提升都市整體發展。

最新一期的台北捷運報導電子報指出，捷運環狀線第一階段工程區段標（秀朗橋站至板新站）工程已於今年四月十九日順利決標，由中華工程股份有限公司得標。工程範圍起自新北市中和區景平路秀朗橋端，沿景平路、中山路、板南路、中正路轉入板橋區板新路止，共須完成七座高架車站(秀朗橋站、景平站、景安站、華中橋站、橋和站、中原站、板新站)及長約六點三公里之高架橋梁。

捷運環狀線第一階段工程施工難度較高部分，為景平路行經八里新店快速道路區域，主因捷運環狀線高架橋由秀朗橋站至景安站間約二點二十一公里之路段，與現有八里新店快速道路平面共線，共線段區域將利用八里新店快速道路下方之中央分隔島設置橋墩，而由於八里新店快速道路高架橋之橋下淨空約僅六點五公尺，為配合基樁、基礎施工機具操作需求，故將先採基地降挖，並採用較小型吊車進行施工。

再者，因捷運高架橋工程於板南路、中正路口，須跨越既有八里新店快速道路高架橋，並沿該高架橋位居中正路、員山路匝道旁之慢車道前行往板新路方向至板新站，然因八里新店快速道路高架橋中正路、員山路匝道基礎與捷運高架橋基礎衝突，為維持該匝道旁平面車道寬度，施工期間須先局部拆除八里新店快速道路高架橋之中正路、員山路匝道，俟捷運高架橋完成後，再將八里新店快速道路該匝道予以復舊，其對交通所造成影響對施工將是嚴峻的考驗。

當環狀線第一階段工程完工後，將可提供銜接轉乘捷運系統其他路線之功能，如「秀朗橋站」未來將與規劃中之捷運南北線交會、「景安站」與現有捷運中和線交會、「華中橋站」可與後續設計中之捷運萬大線透過連通道進行轉乘等，未來通車後將因捷運路線之串連，使捷運路網更加綿密，促進新北市交通便捷及地方繁榮，提升都市整體發展。